PEEK CF20 Aviation Injected Bracket
| Osan nimi | PEEK CF20Aviation ruiskutettu kiinnike |
| Tuotteen Kuvaus | Airbus A380 moottorin ruiskutuskannatin, käytäPEEK CF20materiaali, muotin lämpötila 220, kaksi alumiinisisäkettä muotin päällä, tuotteen muodonmuutosta säädetään 0,2 mm:n sisällä. |
| Vientimaa | Ranska |
| Tuotteen koko | 328,5 x 146 x 78 mm |
| Tuotteen paino | 148 g |
| Materiaali | PEEK-vahvistettu 30 % hiilikuitu per AMS 04-01-001 |
| Viimeistely | teollisuuden kiillotusaine |
| Onkalon numero | 1 |
| Muotin standardi | HASCO |
| Muotin koko | 350x550x420mm |
| Teräs | 1,2736 |
| Muotin elämä | 10000 PROTOTYYPPI |
| Injektio | Kylmäkanavainen tasainen portti |
| Poisto | Poistotappi |
| toiminta | 2 liukusäädintä |
| Injektiosykli | 50S |
| Tuotteen ominaisuudet ja sovellus | Korkean lämpötilan kestävyys, erinomainen kulutuskestävyys, korkean lämpötilan höyrynkestävyys, korkea lämpötila, korkea taajuus ja korkea jännite |
| Yksityiskohta | Tämä on A380 Airbusin osa.Se on tuki lentokoneen moottorille.Se on valmistettu PEEK CF20 -materiaalista, muotin lämpötila on 220 astetta ja kaksi alumiiniosaa on päällevalettu.Tuotteen muodonmuutosta säädetään 0,2 mm:n sisällä. Tuote viedään Ranskaan. |
A380
Airbus A380 on Airbusin kehittämä kaksikerroksinen 4-moottorinen jättiläinen matkustajalentokone.Tämän mallin prototyyppi debytoi vuoden 2004 puolivälissä.Ensimmäinen A380-matkustajakone pidettiin Toulousen tehtaalla 18. tammikuuta 2005 ja koelento onnistui 27. huhtikuuta. Saman vuoden marraskuun 11. päivänä matkustajakoneen ensimmäinen maastohiihtokoelento saapui Singaporeen (Aasia) .Matkustajakone toimitettiin ensimmäisen kerran Singapore Airlinesille 15. lokakuuta 2007, ja se lensi ensimmäisen kerran Singapore Changin kansainväliseltä lentokentältä Sydneyn kansainväliselle lentokentälle Australiassa 25. lokakuuta.
Airbus A380 on tällä hetkellä maailman suurin matkustajalentokone, jolla on suurin matkustajakapasiteetti, rikkoen Boeing 747:n maailman suurimman matkustajakapasiteetin ennätyksen viimeisten 31 vuoden aikana.A380 eroaa myös Boeing 747:stä. Se on ensimmäinen todellinen kaksikerroksinen matkustajalentokone ilmailualalla, eli siinä on alusta loppuun kaksikerroksisia hyttejä.Kun käytetään tiheimpiä istuinjärjestelyjä, se voi kuljettaa jopa 893 matkustajaa.Kolmannen luokan kokoonpanossa (ensimmäinen luokka-business-luokka-turistiluokka) voi kuljettaa noin 555 matkustajaa.Sen hyttiala on 478 neliömetriä (5 145 neliöjalkaa), mikä on yli 40 % suurempi kuin Boeing 747-8.Suurin siviililentokone on kuitenkin edelleen entisen Neuvostoliiton alueella Ukrainan Antonov Design Bureau:n valmistama An-225 Dream -kuljetuskone.A380:n kantama on 15 700 kilometriä (8 500 merimailia), mikä riittää lentääkseen Dubaista Los Angelesiin pysähtymättä.
